L’industrie automobile mondiale connaît des changements importants, portés par la croissance accélérée des ventes de véhicules électriques et l’émergence de nouveaux venus sur le marché.
Tesla reste le pilier du marché des véhicules électriques à batterie, avec une nouvelle hausse vertigineuse des livraisons de 40 %, atteignant plus de 1,3 million d’unités. Cependant, plusieurs mastodontes chinois surfent sur la vague des véhicules électriques avec style, en augmentant leurs ventes nationales et leur présence mondiale. BYD Auto est le leader de ce segment, avec plus de 1,8 million de modèles électriques à batterie et hybrides rechargeables vendus en 2022, soit une augmentation de 155,1 % par rapport à l’année précédente.
10 Millions
En 2022, 10 millions de voitures électriques ont été vendues dans le monde.
Malgré les changements de tendance dans le secteur, les plus grands constructeurs automobiles se livrent une lutte acharnée pour le sommet. Le géant automobile Volkswagen Group arrive en tête avec une augmentation de 11,6 % de son chiffre d’affaires, tandis que Toyota Motor Corporation arrive en tête avec 10,5 millions d’unités vendues. La troisième place est occupée par le nouveau venu Stellantis . Au cours de sa deuxième année d’existence en tant que fusion de Peugeot SA et Fiat Chrysler Automobiles NV, Stellantis a généré une impressionnante augmentation de 18 % de son chiffre d’affaires.
Après une année marquée par de nombreux défis, allant des perturbations de la chaîne d’approvisionnement à une croissance modérée sur des marchés clés et à des pressions croissantes pour atteindre les objectifs de neutralité carbone, les plus grands constructeurs automobiles du monde ont néanmoins enregistré une croissance positive et des perspectives prometteuses. Ils orientent l’avenir de la mobilité vers une approche plus durable grâce à des technologies innovantes et à l’électrification.
Les 25 plus grandes entreprises automobiles du monde sont :
| Rang | Entreprise | Pays (Revenu) |
| 1 |  |
Allemagne (299,5 milliards de dollars) |
| 2 |  |
Japon (278,7 milliards de dollars) |
| 3 |  |
Pays-Bas (192,6 milliards de dollars) |
| 4 |  Mercedes-Benz |
Allemagne (160,9 milliards de dollars) |
| 5 |  |
États-Unis (158,1 milliards de dollars) |
| 6 |  |
États-Unis (156,7 milliards de dollars) |
| 7 |  |
Allemagne (153 milliards de dollars) |
| 8 |  |
Japon (136,5 milliards de dollars) |
| 9 |  |
Corée du Sud (114 milliards de dollars) |
| 10 |  |
Chine (107,9 milliards de dollars) |
| 11 |  |
Chine (102,3 milliards de dollars) |
| 12 |  |
Chine (86,1 milliards de dollars) |
| 13 |  |
États-Unis (81,5 milliards de dollars) |
| 14 |  Nissan |
Japon (79,5 milliards de dollars) |
| 15 |  |
Chine (74,6 milliards de dollars) |
| 16 |  |
Corée du Sud (69,2 milliards de dollars) |
| 17 |  |
France (49,8 milliards de dollars) |
| 18 |  |
Chine (47,1 milliards de dollars) |
| 19 |  |
Inde (41,9 milliards de dollars) |
| 20 |  |
Japon (31,2 milliards de dollars) |
| 21 |  |
Japon (28,6 milliards de dollars) |
| 22 |  |
Chine (27,6 milliards de dollars) |
| 23 |  |
Japon (24 milliards de dollars) |
| 24 |  |
Chine (21,5 milliards de dollars) |
| 25 |  |
Japon (20,1 milliards de dollars) |
Source : 25 Largest Car Companies: Gladiators Guiding Global Growth – luxe.digital